Насос-регулятор НР-31ВТ1 предназ

5.3.1 Насос-регулятор НР-31ВТ1

Предназначен для:

топливопитания и регулирования основного контура двигателя
подачи топлива в форсажную камеру на режимах малых расходов.

НР входит в состав топливорегулирующей аппаратуры двигателя и работает совместно с РСФ, РТ-31, ФН, ТДК, ДЦН-82, КРД.

Насос-регулятор обеспечивает:

дозирование топлива в основную камеру сгорания по заданным законам:

при запуске – по закону РТ = Р_ТО+К₁ · (К₂ · Р₂ - Р₆)

Где: К₂ – коэффициент редукции, зависящий от диаметра регулировочного жиклера автомата запуска

Р_ТО – давление топлива, определенное затяжкой пружины автомата запуска (с коррекцией по Р_{МОТООТСЕКА})

К₁ – постоянный (конструктивный) коэффициент, определяемый соотношением площадей мембраны и золотника автомата запуска

при приемистости - по закону G_ТО =K· P₂ · f(n₂, t₀₁)

при сбросе газа - по временному закону

поддержание заданной частоты вращения РВД по закону n₂ = f(α_руд) с коррекцией по t₀₁
ограничение совместно с КРД максимальной частоты вращения РВД, максимальной частоты вращения РНД и максимальной температуры газов за ТНД в зависимости от температуры t₀₁, с перестройкой по электрической команде на гидромеханический ограничитель n_{2 настр}. - 5% = f(t₀₁) при отказе КРД
поддержание приведенной частоты вращения РВД на малом газе по закону n₂ МГ = f(t₀₁)
коррекцию минимального расхода топлива по давлению воздуха Рн
ограничение максимально допустимого давления воздуха Р₂ за КВД
управление положением НА КВД по закону α₂ = f(n_2ПР) с коррекцией закона по t₀₁
управление совместно с КРД положением ВНА КНД по закону α₁ = f(n_1ПР) с ограничением α₁=f (n_2ПР) (программы гидроупоров S8 = 0 % и S8 = 100%)
перестройку программы управления НА КВД, и формирование гидравлической команды в РСФ на приоткрытие PC при помпаже или срабатывании системы предупреждения помпажа (если система предупреждения задействована)
выдачу гидравлической команды в РТ (по сигналу КРД на ЭМК КО) на кратковременную отсечку подачи топлива в ОКС при помпаже или превышении максимальной температуры t₄
гидроблокировку включения клапана останова (КО)
питания топливом ФК при малых расходах топлива
питание топливом гидроцилиндров НА КВД и ВНА КНД
питание топливом агрегата 4033
выдачу сигнала при отказе ТДК и переключение управления с основного термодатчика на дублирующий
блокировку срабатывания ограничителей КРД при частоте вращения РВД n₂ < 85%
выдачи гидравлических команд другим агрегатам топливной системы
выключение двигателя рычагом управления
поддержание давления топлива, питающего механизмы автоматики на режиме авторотации.
НР устанавливается на коробке двигательных агрегатов.

Рисунок 5.3.2 - Система топливопитания ОКС

Насос-регулятор состоит из скомпонованных в одном агрегате:

Работа системы