Запуск двигателя, холодная прокрутка, консервация/расконсервация и ложный запуск обеспечивается только при работе основной САУ. Формирование циклограмм запуска двигателя (на земле и в полете), холодной прокрутки, консервации/расконсервации и ложного запуска осуществляется ЭСУ.
ЭСУ в соответствии с заданной циклограммой формирует и выдает необходимые управляющие команды и сигналы на исполнительные механизмы агрегатов запуска (ВТС и агрегаты зажигания), насоса-регулятора HP и регулятора РНА.
По полученным от ЭСУ управляющим командам агрегаты запуска, насос-регулятор и регулятор РНА непосредственно обеспечивают необходимые функции (раскрутка ротора ВД, дозирование расхода топлива и др.) для выполнения заданной циклограммы (запуск, холодная прокрутка и др.).
Запуск двигателя на земле осуществляется подачей от систем самолета в ЭСУ по мультиплексному каналу информационного обмена (МКИО) команды «Запуск, МКИО» и производится при готовности двигателя и систем самолета к запуску. Признак готовности систем самолета к запуску двигателя на земле формируется системами самолета.
Примечание. Здесь и далее сигналы и команды, имеющие обозначение «МКИО», принимаются или выдаются ЭСУ в самолетные системы по МКИО.
Перед выполнением запуска ЭСУ формирует признак «Готовность запуска двигателя на земле» при одновременном выполнении условий:
При наличии в ЭСУ признака «Готовность запуска двигателя на земле» и получении команды на запуск «Запуск, МКИО» ЭСУ формирует признак «Запуск двигателя идет на земле». При этом ЭСУ в соответствии с заданными алгоритмами выдает и снимает следующие команды, обеспечивающие выполнение циклограммы запуска двигателя на земле:
Дополнительная информация о запуске двигателя на земле изложена в МД (AI22225-A-80-00-00-00A-040A-D).
Запуск двигателя в полете осуществляется переводом РУД из положения «Стоп» в положение αруд > 15 градус и производится при готовности двигателя и систем самолета к запуску. Признак готовности систем самолета к запуску двигателя в полете формируется системами самолета. ЭСУ формирует признак «Готовность запуска двигателя в полете» при одновременном выполнении условий:
При наличии в ЭСУ признака «Готовность запуска двигателя в полете» и снятии признака «Стоп РУД» (переводе РУД в положение αруд > 15 градус) ЭСУ формирует признак «Запуск двигателя идет в полете».
При этом ЭСУ в соответствии с заданными алгоритмами выдает и снимает следующие команды, обеспечивающие выполнение циклограммы запуска двигателя в полете:
Дополнительная информация о запуске двигателя в полете изложена в МД (AI22225-A-80-00-00-00A-040A-D).
Для обеспечения запуска двигателя, одновременно с формированием циклограммы запуска, ЭСУ выполняет дозирование расхода топлива в соответствии с заданными законами, обеспечивая розжиг камеры сгорания и последующий вывод двигателя на режим, заданный положением РУД. ЭСУ от момента начала выполнения циклограммы запуска двигателя (на земле и в полете) до формирования признака «Розжиг КС» обеспечивает дозирование расхода топлива в соответствии с законом (программой), обеспечивающим розжиг камеры сгорания:
GТ → GТ кс розж прг
Для обеспечения стабильного розжига камеры сгорания во всех условиях эксплуатации ЭСУ корректирует расход топлива GТ ксрозжпрг в зависимости от внешних условий (Полное давление воздуха на входе в двигатель (Р*вх), Температура заторможенного потока воздуха на входе в двигатель (t*вх), tтнд ост) и изменения пВд в процессе запуска.
В процессе выполнения запуска ЭСУ сравнивает изменение (рост) температуры Гтнд и формирует признак «Розжиг КС» при выполнении условия:
(tтнд - tтнд ост)>(60±10)°C,
где:
После формирования признака «Розжиг КС» ЭСУ выполняет дозирование расхода топлива, обеспечивая поддержание заданного (программного) ускорения частоты вращения ротора ВД в соответствии с законом (программой):
nвд → nвд прг зад
При этом ЭСУ корректирует заданное значение nвд прг зад в зависимости от внешних условий (Р*вх, t*вх) и изменения текущего nвд.
Выполняя поддержание nвд, ЭСУ обеспечивает вывод двигателя на заданный положением РУД режим работы.
После выхода двигателя на минимальный режим работы (достижения параметрами nвд, nнд пр, tтнд минимальных заданных (программных значений) ЭСУ формирует признак «Двигатель работает».
Ограничение параметров работы двигателя при выполнении запуска (на земле/в полете) обеспечивается ЭСУ при наличии признака «Запуск двигателя идет на земле/в полете».
При этом ЭСУ путем дозирования (ограничения) расхода топлива обеспечивает ограничение следующих параметров двигателя:
минимальный расход топлива:
GTminзan = 85кг/с
максимальный расход топлива в соответствии с законом (программой):
* GT mах зап = f (nвд, Р*вх, t*вх)
максимальную температуру газов за турбиной НД:
* tтнд зап огр = 620 °С
максимальную скорость изменения (увеличения) температуры в соответствии с законом (программой):
Δ tтнд зап max = const °С/c.
ЭСУ обеспечивает автоматическое прекращение циклограммы запуска двигателя только при выполнении запуска двигателя на земле.
Принудительное прекращение циклограммы запуска двигателя на земле и в полете выполняется при установке РУД в положение «Стоп». При автоматическом и принудительном прекращении циклограммы запуска двигателя ЭСУ формирует признак «Запуск прекращен», снимает все выданные при выполнении циклограммы запуска управляющие команды и признаки.
Перед обеспечением выполнения холодной прокрутки ЭСУ формирует признак «Готовность ХП двигателя» при одновременном выполнении условий:
При наличии в ЭСУ признака «Готовность ХП двигателя» и получении команды на выполнение холодной прокрутки «Холодная прокрутка, МКИО» ЭСУ формирует признак «ХП двигателя идет». При этом ЭСУ в соответствии с заданными алгоритмами выдает следующие команды, обеспечивающие выполнение цикла холодной прокрутки:
По истечению времени холодной прокрутки 45 с выполнения циклограммы холодной прокрутки ЭСУ снимает признак «ХП двигателя идет», снимает команду «Откр клап ВТС» и формирует признак «ХП завершена». При выполнении циклограммы холодной прокрутки (при наличии признака «ХП двигателя идет») ЭСУ автоматически прекращает циклограмму холодной прокрутки при . выполнении любого из условий:
При этом ЭСУ формирует признак «ХП прекращена», снимает признак «ХП двигателя идет» и команду «Откр клал ВТС».
Перед обеспечением выполнения консервации/расконсервации (ложного запуска) ЭСУ формирует признак «Готовность консервац/расконсервац» при одновременном выполнении условий:
При наличии в ЭСУ признака «Готовность консервац/расконсервац» и получении команды на выполнение консервации/расконсервации «Консервац/расконсервац, МКИО» ЭСУ формирует признак «Консервац/расконсервац идет».
При этом ЭСУ в соответствии с заданной циклограммой выдает команды на исполнительные механизмы ВТС, насоса-регулятора и регулятора РНА, обеспечивая выполнение цикла консервации/расконсервации (ложного запуска).
По истечению времени консервации 45 с выполнения циклограммы консервации/расконсервации ЭСУ снимает признак «Консервац/расконсервац идет» и снимает команды с исполнительных механизмов ВТС, насоса-регулятора и регулятора РНА КВД.
При выполнении циклограммы консервации/расконсервации (при наличии признака «Консервац/расконсервац идет») ЭСУ автоматически прекращает циклограмму консервации/расконсервации при выполнении любого из условий:
При этом ЭСУ формирует признак «Консерв/расконсерв прекращена» и снимает команды с исполнительных механизмов ВТС, насоса-регулятора и регулятора РНА.
Циклограмма ложного запуска выполняется по циклограмме, аналогичной циклограмме выполнения консервации/расконсервации.